รถเมล์เถื่อนผุด! “ไทย สมายล์ บัส” จี้รัฐจัดการ ด้าน ขสมก. สั่งลุยตรวจสอบ

รถเมล์เถื่อนผุด! "ไทย สมายล์ บัส" จี้รัฐจัดการ ด้าน ขสมก. สั่งลุยตรวจสอบ

ไทย สมายล์ บัส (TSB) ร้องรัฐบาลเร่งแก้ปัญหารถเมล์เถื่อน แอบวิ่งทับเส้นทางสัมปทาน ชี้กระทบรายได้ แถมเสี่ยงอันตรายต่อผู้โดยสาร ด้าน ขสมก. เตรียมตรวจสอบ หากพบกระทำผิดจริง พร้อมดำเนินการตามกฎหมาย

วรวิทย์ ชาญชญานนท์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายปฏิบัติการและกลยุทธ์ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด หรือ TSB เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมทำหนังสือถึงกรมการขนส่งทางบก (ขสมก.) กระทรวงคมนาคม เพื่อขอให้เร่งแก้ไขปัญหารถเมล์เถื่อนที่ลักลอบวิ่งให้บริการโดยไม่มีใบอนุญาต ซึ่งสร้างความเสียหายต่อธุรกิจของบริษัทอย่างมาก

ปัจจุบันพบผู้ประกอบการรายใหญ่ที่เคยให้บริการรถเมล์ก่อนการปฏิรูปเส้นทาง แอบลักลอบนำรถเมล์มาวิ่งให้บริการทับเส้นทางของบริษัทในสาย 4-61(515) เส้นทางเซ็นทรัลศาลายา – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ทั้งที่ไม่ได้รับใบอนุญาตจาก ขสมก.

จากการตรวจสอบพบว่า ผู้ประกอบการรายนี้เคยได้รับใบอนุญาตเดินรถชั่วคราว ม.41 ในเส้นทางใกล้เคียงกับบริษัท คือสาย 4-71E เส้นทางเซ็นทรัลศาลายา – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน) แต่ปัจจุบันใบอนุญาตดังกล่าวหมดอายุแล้ว และ ขสมก. ไม่ได้ต่ออายุให้ อีกทั้งเส้นทางนี้อยู่ระหว่างการเตรียมประมูลหาผู้ประกอบการรายใหม่ แต่ก็ยังมีการลักลอบนำรถมาวิ่งรับส่งผู้โดยสารหลายคันต่อวัน

วรวิทย์ ย้ำว่า ไทย สมายล์ บัส ดำเนินธุรกิจอย่างถูกต้องตามกฎหมาย มีใบอนุญาตประกอบการเดินรถ 124 เส้นทาง และปฏิบัติตามเงื่อนไขของ ขสมก. อย่างเคร่งครัด แต่กลับพบปัญหาผู้ประกอบการบางรายไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย ฝ่าฝืนนโยบาย “1 เส้นทาง 1 ผู้ประกอบการ” ของภาครัฐ

ปัญหารถเมล์เถื่อนนี้ส่งผลกระทบต่อรายได้ของบริษัท และยังเป็นอันตรายต่อผู้โดยสาร เนื่องจากรถเหล่านี้ไม่ได้รับการตรวจสภาพตามมาตรฐาน อาจเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย นอกจากนี้ ยังเป็นการเอาเปรียบผู้ประกอบการที่ทำถูกต้องตามกฎหมาย

วรวิทย์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ก่อนหน้านี้ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้ ขสมก. แก้ไขปัญหารถเมล์เถื่อนอย่างจริงจัง แต่ปัญหาเหล่านี้ก็ยังคงเกิดขึ้นซ้ำซาก จึงขอเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างเด็ดขาด เพื่อความปลอดภัยของประชาชน และความเป็นธรรมในการประกอบธุรกิจ

ทั้งนี้ ปัญหารถเมล์เถื่อนเป็นปัญหาเรื้อรังที่ส่งผลกระทบต่อระบบขนส่งสาธารณะของไทยมาอย่างยาวนาน ซึ่งภาครัฐต้องเร่งแก้ไขปัญหาอย่างจริงจัง เพื่อยกระดับคุณภาพการให้บริการ และสร้างความเป็นธรรมให้กับผู้ประกอบการ

#รถเมล์เถื่อน #ไทยสมายล์บัส #ขสมก #คมนาคม #ขนส่งสาธารณะ #เศรษฐกิจ

รฟม. ย้ำ 15 พ.ย.นี้ รถไฟฟ้าสายสีส้มฯ เริ่มปิดเบี่ยงจราจร 1 ช่องทาง ส่วนสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ สะพานข้ามแยกประตูน้ำ และสะพานข้ามแยกราชเทวี ประชาชนยังสัญจรได้ตามปกติ

Scroll to Top