นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ กลุ่มสายงานปฏิบัติการและซ่อมบำรุง บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ เปิดเผยว่า แอร์พอร์ตลิ้งค์เป็นอีกหนึ่งระบบรถไฟฟ้าของไทยที่กำลังเผชิญกับสภาวะผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจนทำให้ขบวนรถไฟฟ้าที่วิ่งให้บริการไม่เพียงพอ โดยปัจจุบัน จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ มีกว่า 70,000 คน/วัน ในวันธรรมดาและเพิ่มขึ้นเป็น 80,000 คน/วัน ในวันศุกร์ ซึ่งเป็นจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นทุกปีที่ละ 10-12% โดยคาดว่าปีหน้า จำนวนผู้โดยสารแอร์พอร์ตลิ้งค์จะเพิ่มขึ้นเป็น 75,000 คน/วัน
ขณะที่จำนวนรถไฟฟ้าโดยสารของแอร์พอร์ตลิ้งค์ ปัจจุบันมีอยู่ 9 ขบวน ซึ่งในจำนวนนี้ ผ่านการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ (Overhual) แล้ว 5 ขบวน และคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จทั้ง 9 ขบวน ภายในเดือนเมษายนปีหน้า (2561) ซึ่งหลังจากการซ่อมบำรุงครบทั้งหมด จะทำให้ รฟฟท. สามารถปรับเพิ่มความถี่ของขบวนรถ จากเดิม 15 นาที ลงเหลือ 8.30 นาทีได้ ขณะเดียวกันการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้จัดสรรงบ 200 ล้านบาท เพื่อนำมาปรับปรุงตู้ขนสัมภาระ ในขบวนเอ็กซ์เพรสไลน์ จำนวน 4 ขบวน ขบวนละ 1 ตู้ เพื่อให้เป็นตู้โดยสารรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในปลายปี 61 และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 82,000 คน/วัน ซึ่งจะทันต่อการพิจารณาจัดซื้อขบวนรถไฟใหม่อีก 7 ขบวน ที่ขณะนี้อยู่ระหว่างรอการพิจารณาจาก รฟท. โดยคาดว่าการจัดซื้อขบวนรถไฟใหม่ อาจต้องรอแผนที่ชัดเจนของโครงการรถไฟฟ้าเชื่อม 3 สนามบิน ของคณะกรรมการ EEC ที่จะได้ความชัดเจนเร็ว ๆนี้ เพื่ิอให้ขบวนรถมาทันในปี 63 รองรับโครงการ EEC
ทั้งนี้หากแผนโครงการรถไฟฟ้าเชื่อม 3 สนามบิน ของคณะกรรมการ EEC มีความชัดเจน ก็จะมีการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีมักกะสัน ประมาณ200 ไร่ ให้เป็นอาคารสำนักงาน ที่อยู่อาศัย ห้างสรรพสินค้า ในรูปแบบ Mix-Use ซึ่งคาดว่าในต้นปีหน้าจะสามารถประกาศหาตัวผู้ประกอบการได้ และใช้เวลาในการพัฒนาพื้นที่ 5 ปี ก็จะส่งผลให้สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ มักกะสัน กลายเป็น EEC GATEWAY ที่รองรับการเดินทางของประชาชน นักธุรกิจและนักลงทุนเดินทางสู่พื้นที่ EEC และจะทำให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 70,000 คนเป็นกว่า 160,000 คน/วัน ภายในปี 67
สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ภายในสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้ิงค์ นายสุเทพ ระบุว่า ภายในเดือน เม.ย. 61 การติดตั้งระบบสัญญาณ Free Wi-Fi จะแล้วเสร็จทุกสถานี ส่วนการติดตั้งลิฟท์และบันไดเลื่อน เพิ่มตามสถานีต่างๆ อีก 37 ตัว จากเดิม 102 เป็น 135 ตัวในทุกสถานีได้ครบภายในเดือน กันยายน 61 รวมถึงติดตั้งบันไดเลื่อนเพิ่มที่สถานีพญาไทด้วย พร้อมทั้งติดตั้งพัดลมระบายอากาศในทุกสถานี ที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือน ก.พ.61 ซึ่งทั้งหมดใช้งบรวมกันราว 400 ล้านบาท
0000000000
