นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึงกรณี บริษัท มาย แท็กซี่ ของนายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ จะร่วมทุนกับนักลงทุนรายใหญ่ เปิดบริการแท็กซี่รูปแบบใหม่ เป็นแบบเหมาจ่ายรายเดือน ไม่กดมิเตอร์ ขึ้นได้ไม่จำกัดเที่ยวในเขต กทม. และปริมณฑล ว่า หากผู้ประกอบการจะนำแท็กซี่มิเตอร์มาวิ่งให้บริการแบบเหมาจ่ายนั้น ทำไม่ได้ ถือว่าผิดกฎหมายใช้รถผิดประเภท เพราะหากเป็นรถแท็กซี่มิเตอร์ ก็ต้องเก็บค่าโดยสารตามมิเตอร์ ในราคาที่กฎหมายกำหนดเท่านั้น แต่หากผู้ประกอบการจะดำเนินการแบบเหมาจ่าย ก็ต้องไปจดทะเบียนใหม่ให้ถูกต้อง อาจต้องปรับเป็นรถเช่า รถลีมูซีน หรือ รถบริการธุรกิจ (รถป้ายเขียว) แทน