Xiaomi Auto ประกาศยอดส่งมอบรถยนต์ประจำเดือนกันยายน 2026 ทะลุ 40,000 คันเป็นครั้งแรกในรอบปี เติบโตอย่างก้าวกระโดดจากเดือนสิงหาคมที่ทำได้ 30,153 คัน และเดือนกรกฎาคมที่ 31,267 คัน แรงผลักดันหลักมาจากรถยนต์ซีรีส์ใหม่ Sky Nomad ซึ่งเปิดตัวและเริ่มส่งมอบเป็นเดือนแรก ส่งผลให้ Xiaomi ไต่อันดับขึ้นสู่อันดับที่ 5 ในตารางผู้ผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนประจำเดือนกันยายน
ยอดขายในเดือนกันยายนสะท้อนถึงความสำเร็จจากการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาด Extended-Range Electric Vehicle (EREV) หรือรถยนต์ไฟฟ้าชนิดขยายระยะทางด้วยเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้า
โดยซีรีส์ Sky Nomad เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 7 กันยายน 2026 ด้วยราคาเริ่มต้น 209,900 หยวน และสามารถกวาดยอดสั่งซื้อแบบล็อกสิทธิ์ (Locked-in orders) ได้มากกว่า 10,000 คัน ภายในเวลาเพียง 4 นาทีแรกหลังจบการถ่ายทอดสด ซึ่งในเดือนแรกนี้ Sky Nomad ทำยอดส่งมอบไปได้มากกว่า 10,000 คัน เป็นกำลังสำคัญเคียงข้างสองโมเดลพลังงานไฟฟ้าล้วนอย่างซีดาน SU7 และเอสยูวี YU7
ตระกูล Sky Nomad ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์กลุ่มครอบครัวและการเดินทางระยะไกล เพื่อแก้ปัญหาความกังวลเรื่องระยะทางวิ่ง (Range Anxiety) โดยติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อจ่ายพลังงานลงแบตเตอรี่ ประกอบด้วยรุ่น 5 ที่นั่ง ได้แก่ N70 Pro, N70 Max และ N90 Max Studio รวมถึงรุ่น 7 ที่นั่งอย่าง N90 Max โดยรุ่น N70 Max รองรับระยะวิ่งด้วยแบตเตอรี่ล้วนตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 505 กิโลเมตร ขณะที่รุ่น N90 Max ให้ระยะทางขับขี่รวมสูงสุดถึง 1,705 กิโลเมตร เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังและชาร์จแบตเตอรี่เต็ม
การเติบโตของ Sky Nomad สวนกระแสภาวะตลาดโดยรวมอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากยอดค้าปลีกของรถยนต์ประเภท EREV ในประเทศจีนช่วง 8 เดือนแรกของปี 2026 ปรับตัวลดลง 15.85% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เหลืออยู่ที่ 616,000 คัน ตามข้อมูลของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) อย่างไรก็ตาม ความแข็งแกร่งของแบรนด์ Xiaomi ส่งผลให้ยอดส่งมอบสะสมตั้งแต่เข้าสู่ตลาดยานยนต์ทะลุหลัก 800,000 คันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วตั้งแต่ช่วงต้นเดือนกันยายนที่ผ่านมา
แม้ตัวเลขส่งมอบในเดือนกันยายนจะทำสถิติสูงสุดของปี แต่เป้าหมายใหญ่ส่งท้ายปี 2026 ยังคงเป็นความท้าทายสำคัญ จากการประเมินตัวเลขยอดส่งมอบสะสมตลอด 9 เดือนแรกของปีนี้ Xiaomi ทำยอดรวมไปได้แล้วราว 269,000 ถึง 286,475 คัน คิดเป็นประมาณ 49% ถึง 52% ของเป้าหมายประจำปีที่ตั้งไว้ 550,000 คัน นั่นหมายความว่าในช่วงไตรมาสที่ 4 (ตุลาคม – ธันวาคม) เสียวหมี่จำเป็นต้องเร่งกำลังการผลิตและการส่งมอบให้ได้เฉลี่ยราว 87,000 ถึง 93,000 คันต่อเดือน ซึ่งมากกว่ากำลังการส่งมอบในเดือนกันยายนกว่า 2 เท่าตัว เพื่อบรรลุเป้าหมายยอดขายครึ่งล้านคันตามแผนที่วางไว้
ขณะเดียวกัน ภาพรวมตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีนประจำเดือนกันยายน 2026 จากการจัดอันดับของ CarNewsChina ระบุว่า BYD ยังคงครองแชมป์อันดับ 1 อย่างมั่นคงด้วยยอดขายทั่วโลก 456,713 คัน ตามมาด้วย Leapmotor ในอันดับ 2 ที่ 105,656 คัน (โตขึ้น 59%) อันดับ 3 Changan Nevo ทำได้ 45,607 คัน อันดับ 4 Xpeng ส่งมอบ 41,256 คัน และอันดับ 5 คือ Xiaomi ที่ราว 40,000 คัน นำหน้า HIMA ของเครือข่าย Huawei (37,490 คัน), Nio (37,408 คัน) และ Zeekr (37,216 คัน)
–เปิดตัว iCAUR V27 REEV พรีเมียม Boxy SUV ขุมพลังปลั๊กไฟวิ่งไกล 1,000 กม. เคาะราคาเริ่ม 9.99 แสนบาท
