เริ่มแล้ววันนี้! รถเมล์ไฟฟ้า TSB เปิดรับชำระผ่าน ‘บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ’ นำร่อง 23 เส้นทางทั่วกรุง

รถเมล์ไฟฟ้า TSB รับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ นำร่อง 23 สาย เริ่ม 28 พ.ค. 69

กระทรวงคมนาคม จับมือ ไทย สมายล์ บัส (TSB) คิกออฟระบบรับชำระค่าโดยสารรถเมล์ไฟฟ้าผ่าน “บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ” หวังช่วยลดภาระค่าครองชีพให้กลุ่มเปราะบาง ดีเดย์นำร่อง 23 เส้นทาง เริ่ม 28 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป ก่อนขยายครอบคลุม 124 เส้นทางภายในกลางเดือนมิถุนายนนี้

รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคม เดินหน้าขับเคลื่อนนโยบายลดความเหลื่อมล้ำและยกระดับการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ล่าสุดได้ร่วมมือกับ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด (TSB) ผู้ให้บริการรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า เปิดตัวโครงการ “บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ เดินทางกับรถเมล์ไฟฟ้า ไทย สมายล์ บัส” เพื่อช่วยเหลือกลุ่มผู้มีรายได้น้อยให้สามารถเข้าถึงบริการรถโดยสารสาธารณะที่มีคุณภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งนอกจากจะช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันแล้ว ยังมีส่วนสำคัญในการกระตุ้นการใช้พลังงานสะอาด เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและลดมลพิษทางอากาศในเขตเมือง

สำหรับการเปิดให้บริการในระยะแรก จะเริ่มนำร่องตั้งแต่วันที่ 28 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป ใน 23 เส้นทาง โดยทาง TSB กำลังเร่งดำเนินการติดตั้งระบบรับชำระค่าโดยสารให้แล้วเสร็จอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ครอบคลุมทุกเส้นทางการให้บริการทั้ง 124 เส้นทางทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล ภายในวันที่ 15 มิถุนายน 2569

วิธีการใช้สิทธิบัตรสวัสดิการแห่งรัฐบนรถเมล์ TSB

ผู้โดยสารที่ต้องการใช้สิทธิ สามารถสังเกตป้ายหน้ารถที่จะมีข้อความระบุชัดเจนว่า “รถคันนี้รับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ” โดยมีขั้นตอนการชำระค่าโดยสารดังนี้

  • แจ้งความประสงค์ขอใช้สิทธิกับพนักงานต้อนรับบนรถ (บัสโฮสเตส)
  • แสดงบัตรประจำตัวประชาชนเพื่อทำรายการ
  • อัตราค่าโดยสารจะถูกคิดตามระยะทางจริง ในราคา 15-20-25 บาท
เช็กเลย! 23 เส้นทางนำร่องรับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ
  1. 1-17(187) หมู่บ้านเอื้ออาทรคลอง 3 – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
  2. 1-23(524) หลักสี่ – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี)
  3. 1-5(39) รังสิต – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
  4. 2-4(30) วัดปากน้ำ นนทบุรี – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ สายใต้ (พระปิ่นเกล้า)
  5. 2-48(122) แฮปปี้แลนด์ – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)
  6. 3-15 เคหะบางพลี – สถานีรถไฟฟ้าเอกมัย
  7. 3-3(11) สวนหลวง ร.9 – สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ
  8. 3-37(12) ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย
  9. 3-45(77) พระราม 3 – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
  10. 3-6(25) โรงเรียนปทุมคงคาสมุทรปราการ – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย)
  11. 4-1(6) ท่าเรือพระประแดง – บางลำพู
  12. 4-10L(42L) วงกลมเสาชิงช้า – ท่าพระ (วนซ้าย)
  13. 4-13(75) พุทธบูชา – หัวลำโพง
  14. 4-21(120) สมุทรสาคร – แยกบ้านแขก
  15. 4-36(7) โรงเรียนศึกษานารีวิทยา – หัวลำโพง
  16. 4-40L(56L) วงกลมธนบุรี – บางลำพู (วนซ้าย)
  17. 4-44(80A) วปอ.11 – สวนหลวงพระราม 8
  18. 4-46(84) วัดไร่ขิง – สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี
  19. 4-50(123) อ้อมใหญ่ – ท่าราชวรดิฐ
  20. 4-63(547) หมู่บ้านเอื้ออาทรศาลายา – ถนนตก
  21. 4-8(35) เคหะธนบุรี – บางลำพู
  22. 39 ตลาดไท – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
  23. S3(559) รังสิต – สวนสยาม – ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ (ทางด่วน)
กรมการขนส่งทางบก หนุนผู้ประกอบการร่วมโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส”

ควบคู่ไปกับการเปิดรับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ กรมการขนส่งทางบกในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล ยังได้ขับเคลื่อนโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส (60/40)” เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางของประชาชนในภาพรวม โดยเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะทั่วประเทศเข้าร่วมโครงการ

  • ผู้ประกอบการรายเดิม: สามารถยืนยันสิทธิผ่านแอปพลิเคชัน “ถุงเงิน” ได้จนถึงวันที่ 30 กันยายน 2569
  • ผู้ประกอบการรายใหม่: สามารถลงทะเบียนเข้าร่วมได้ที่ธนาคารกรุงไทย จนถึงวันที่ 31 กรกฎาคม 2569

Scroll to Top