รฟม. อัปเดตความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ส่วนตะวันตก) ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย เตรียมปรับแผนการจราจรครั้งใหญ่บริเวณสะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์ (สะพานขาว) และสะพานผ่านฟ้าลีลาศ เพื่อเสริมความแข็งแรงของสะพานก่อนเริ่มขุดเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน โดยมีรายละเอียดการปิดเบี่ยงจราจรดังนี้
1. บริเวณสะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์ (สะพานขาว) เริ่มตั้งแต่วันที่ 16 มีนาคม 2569 (เวลา 22.00 น.) ถึง 24 มีนาคม 2570 (ตลอด 24 ชั่วโมง)
- ถนนหลานหลวง: ปิดจราจร 4 ช่องทางชิดทางเท้า บนสะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์ ฝั่งมุ่งหน้าอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย โดยจะเหลือช่องทางสัญจรได้ 2 ช่องจราจร
- ถนนลูกหลวง: ปิดจราจร 1 ช่องทาง เหลือช่องทางสัญจรได้ 1 ช่องจราจร
2. บริเวณสะพานผ่านฟ้าลีลาศ การดำเนินงานแบ่งออกเป็น 2 ระยะ เพื่อลดผลกระทบต่อผู้ใช้ถนนราชดำเนินกลาง
- ระยะที่ 1 (18 – 27 มีนาคม 2569): ปิดจราจร 5 ช่องทางชิดเกาะกลางทั้ง 2 ฝั่งบนสะพานผ่านฟ้าฯ ทำให้เหลือช่องสัญจรฝั่งมุ่งหน้าถนนนครสวรรค์และอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ฝั่งละ 4 ช่องจราจร ส่วนถนนดำรงรักษ์จะเหลือทางวิ่ง 1-2 ช่องจราจรตามทิศทาง
- ระยะที่ 2 (27 มีนาคม 2569 – 11 เมษายน 2570): ปรับมาปิดจราจร 6 ช่องทางชิดทางเท้าบนสะพานผ่านฟ้าฯ โดยยังคงรักษาช่องจราจรให้สัญจรได้ฝั่งละ 4 ช่องจราจรเช่นเดิม
สำหรับ สะพานข้ามแยกประตูน้ำ รฟม. มีแผนจะดำเนินการปิดเพื่อก่อสร้างอุโมงค์ไปพร้อมกับการปรับปรุงสะพานของกรุงเทพมหานคร (กทม.) เพื่อบูรณาการงานก่อสร้างและลดผลกระทบด้านจราจรให้ได้มากที่สุด โดยจะแจ้งกำหนดการที่ชัดเจนให้ทราบอีกครั้ง
ภาพรวมความก้าวหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ส่วนตะวันตก) ณ สิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2569 คืบหน้าแล้วร้อยละ 25.04 โดยงานโยธามีความก้าวหน้าโดดเด่นที่ร้อยละ 27.34 ทั้งนี้ รฟม. ได้กำชับผู้รับจ้างประสานงานกับตำรวจจราจรอย่างใกล้ชิด และจัดเตรียมอาสาสมัครอำนวยความสะดวกในชั่วโมงเร่งด่วน พร้อมเน้นย้ำมาตรการความปลอดภัยสูงสุดในพื้นที่ก่อสร้าง
