พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี พร้อมคณะรัฐมนตรี ลงพื้นที่เยี่ยมชมสถานีกลางบางซื่อ พร้อมรับฟังแผนการพัฒนาที่ดินบริเวณรอบสถานีกลางบางซื่อ และทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง ระหว่างสถานีกลางบางซื่อ-สถานีรังสิต
โดยปัจจุบันการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟชานเมือง และงานก่อสร้างสถานีรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และ บางซื่อ-ตลิ่งชัน จำนวน 13 สถานี รวมถึงงานก่อสร้างถนนเลียบรางรรถไฟ ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จ เหลือเพียงงานระบบราง ระบบควบคุมการเดินรถและระบบอาณัติสัญญาณ ระบบโทรคมนาคม ระบบจำหน่ายตั๋วโดยสาร อุปกรณ์สำหรับศูนย์ซ่อมบำรุง ระบบรักษาความปลอดภัย สถานีไฟฟ้าย่อยและหม้อแปลงไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนรถไฟฟ้า งานจัดหาตู้รถไฟฟ้ารวมถึงการจัดเตรียมบุคลากร ซึ่งขณะนี้ทั้งหมดมีความก้าวหน้าแล้ว 89.10% คาดว่าจะทดสอบการเดินรถเสมือนจริงแล้วเสร็จในเดือน มีนาคม 64 จากนั้นจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการในเดือน ก.ค. 64 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือน พ.ย.64
สำหรับสถานีกลางบางซื่อ มีอาคาร 4 ชั้น คือชั้น B1 เป็นพื้นที่จอดรถรองรับรถยนต์ได้ 1,624 คัน , อาคาร ชั้น 1 เป็นพื้นที่จำหน่ายตั๋วโดยสาร และจุดเชื่อมต่อการเดินทางโดยระบบรางในกทม. , ชั้น 2 เป็นชั้นชานชาลา ประกอบด้วยรถไฟทางไกล 8 ชานชาลา และ รถไฟชานเมืองสายสีแดง 4 ชานชาลา และชั้นที่ 3 เป็นชานชาลาสำหรับรถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน และ ชานชาลารถไฟความเร็วสูง แบ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน 2 ชานชาลา , รถไฟความเร็วสูงสายเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ 6 ชานชาลา ,รถไฟความเร็วสูงสายใต้ 4 ชานชาลา รวมทั้งสิ้น 12 ชานชาลา
ด้านการบริหารสถานีในระยะแรก การรถไฟแห่งประเทศไทย จะเป็นผู้บริหารสถานีกลางบางซื่อ และ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (บริษัทลูกรฟท.) เป็นผู้บริหารจัดการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง 12 สถานี เมื่อเปิดให้บริการแล้ว คาดว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการ 86,000 คน-เที่ยว /วัน
ทั้งนี้การโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดงของนายกรัฐมนตรีและคณะรัฐมนตรี จากสถานีกลางบางซื่อ-สถานีรังสิต เพื่อดูความคืบหน้าการก่อสร้าง โดยช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง จะเป็นทางรถไฟยกระดับ ใช้ความเร็วได้ 120 กม./ชม. และ ช่วงดอนเมือง-รังสิต เป็นทางรถไฟระดับผิวดิน มีรั้วกั้นสองข้างทาง และมีการสร้างถนนยกระดับข้ามทางรถไฟ ซึ่งใช้ความเร็วได้ 140 กม./ชม. ทั้งนี้นายกรัฐมนตรีจะรับฟังแผนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วง รังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต ที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2565
อย่างไรก็ตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน และ บางซื่อ-รังสิต ได้รับการอนุมัติโครงการจาก ครม. ในปี 2550 โดยเส้นทางบางซื่อ-ตลิ่งชัน สร้างเสร็จเมื่อปี 2555 และ บางซื่อ-รังสิต เริ่มก่อสร้างปี 2556 และมีกำหนดเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ พ.ย.64 นับว่า เป็นโครงการที่ใช้เวลาก่อสร้างยาวนานถึง 14 ปี
