Akio Toyoda ประธานคณะกรรมการ (Representative Director) ของ Toyota Motor Corporation ขึ้นเวที สิ่งที่เขาต้องการสื่อสารไม่ใช่แค่การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ แต่คือการประกาศ “ภารกิจส่วนตัว” ที่จะแบกรับอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น ผ่านสัญลักษณ์ที่ชื่อว่า “Century” ที่เต็มไปด้วยจิตวิญญาณและประวัติศาสตร์ คุณ Toyoda ได้ย้ำว่า Century ไม่ใช่แค่รถยนต์ระดับ Pinnacle หรือ “รถในระดับที่แตกต่าง” แต่มันคือรถยนต์ที่ “เกิดมาพร้อมกับการแบกรับประเทศญี่ปุ่นไว้บนบ่า”
จากวิสัยทัศน์ “สร้างอุตสาหกรรม” สู่ “รถยนต์ที่ไม่เหมือนใคร”
คุณ Toyoda ได้ย้อนรำลึกถึงจุดเริ่มต้นในยุค 1930s โดยอ้างถึงปณิธานของ Kiichiro Toyoda (ปู่ของเขา) ที่ไม่ได้ต้องการสร้างแค่ “บริษัท Toyota” แต่ต้องการสร้าง “อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น” ขึ้นมาท่ามกลางยุคที่โลกมองว่าญี่ปุ่นยังไม่สามารถผลิตรถยนต์เองได้
จิตวิญญาณนี้ถูกส่งต่อมายัง Kenya Nakamura หัวหน้าวิศวกรคนแรกผู้ดูแลการพัฒนา Century รุ่นบุกเบิกในปี 1963 ซึ่งเป็นเวลาเพียง 18 ปีหลังสงครามโลกครั้งที่สอง
ในยุคที่โตโยต้า “ไม่มีทั้งประเพณีและเกียรติยศ” การสร้างรถหรูระดับโลกคือสิ่งที่หลายคนมองว่า “บ้าบิ่น”
แต่ Nakamura ยืนหยัดด้วยจิตวิญญาณที่ว่า “To be like no other” (ต้องเป็นหนึ่งเดียวที่ไม่เหมือนใคร) เขาปฏิเสธที่จะตามหลังรถหรูจากตะวันตก แต่เลือกที่จะผสมผสาน “เทคโนโลยีล้ำสมัย” เข้ากับ “วัฒนธรรมและประเพณีของญี่ปุ่น” อย่างกล้าหาญ
ผลลัพธ์คือการใช้เทคนิคการแกะสลักโลหะแบบเอโดะบนตราสัญลักษณ์นกฟีนิกซ์ (Hō-ō) และการใช้ผ้าไหมทอนิชิจิน (Nishijin-ori) สำหรับเบาะนั่ง นี่คือการสร้าง “ความหรูหราแบบใหม่” ที่เป็นญี่ปุ่นอย่างแท้จริง
“30 ปีที่หายไป” และภารกิจฟื้น “ความภาคภูมิใจ”
คุณ Toyoda เชื่อมโยงอดีตเข้ากับปัจจุบันอย่างน่าสนใจ เขามองว่าภารกิจของ Kiichiro และ Nakamura ในยุคหลังสงคราม คือการ “ฟื้นฟูญี่ปุ่นอย่างสันติ” และนำ “รอยยิ้ม” กลับคืนมา พวกเขาต้องการสร้างรถยนต์ที่คนญี่ปุ่นสามารถภาคภูมิใจได้ในเวทีโลก
วันนี้ ญี่ปุ่นกำลังเผชิญหน้ากับความท้าทายที่แตกต่าง ยุค “Japan as No.1” ได้ผ่านไป และเราอยู่ในยุคที่เรียกว่า “30 ปีที่หายไป” (the lost 30 years) ญี่ปุ่นดูเหมือนจะสูญเสียพลังและความมีชีวิตชีวาไป
คุณ Toyoda เชื่อว่า หาก Kiichiro และ Nakamura เห็นญี่ปุ่นในวันนี้ พวกเขาจะไม่บ่น แต่จะ “ลงมือทำทันที”
เขาอ้างคำพูดของ Nakamura ที่เคยกล่าวอย่างโกรธเคืองในยุคหลังสงครามว่า “มันไม่ใช่ศูนย์” แม้เราจะไม่มีอะไรเหลือ แต่เรายังมี “จุดแข็งและทักษะ” ที่ญี่ปุ่นสร้างสมมา
เช่นเดียวกับปัจจุบัน ญี่ปุ่นยังมีอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก, ทักษะ Monozukuri (การผลิต), วัฒนธรรมอาหาร, จิตวิญญาณแห่งการบริการ (Omotenashi) และวันนี้เรายังมี มังงะ แอนิเมชัน และดนตรี ที่คนรุ่นใหม่กำลังแบ่งปันเสน่ห์ของญี่ปุ่นไปทั่วโลก
“ผมเชื่อว่า ตอนนี้คือเวลาที่เราต้องการ Century มากกว่าที่เคย”
ประกาศ “แบรนด์ Century” สู่ศตวรรษใหม่
คุณ Toyoda ได้ตีความชื่อ “Century” (ศตวรรษ) ใหม่ จากเดิมที่เป็นตัวแทน 100 ปีของผู้ก่อตั้ง (Sakichi Toyoda) และยุคเมจิ มาเป็น “การสร้าง 100 ปีข้างหน้า”
และด้วยการจากไปของ Shoichiro Toyoda (บิดาของเขา ผู้ซึ่งรักและคอยให้คำแนะนำ Century มาตลอดชีวิต) เขาจึงมองว่านี่คือ “ภารกิจส่วนตัว” ของเขา
ในการนี้ เขาได้ประกาศการตัดสินใจครั้งสำคัญ นั่นคือการเปิดตัว “แบรนด์ Century” (Century brand) อย่างเป็นทางการ
ปรัชญาของแบรนด์นี้คือ “One of One” ซึ่งสะท้อนจิตวิญญาณ “To be like no other” ของ Kenya Nakamura
Century จะไม่ได้เป็นเพียงแค่แบรนด์หนึ่งภายใต้ Toyota Motor Corporation แต่จะเป็นแบรนด์ที่บ่มเพาะและนำเสนอ “จิตวิญญาณของญี่ปุ่น” และ “ความภาคภูมิใจของญี่ปุ่น” ออกไปสู่สายตาชาวโลก
“ศตวรรษหน้าเริ่มต้นที่พวกเรา” Akio Toyoda กล่าวทิ้งท้าย
