ตลาดรถยนต์ในสหรัฐฯ กำลังเกิดการเปลี่ยนแปลง เมื่อรถยนต์ระบบไฮบริด (Hybrid) กลายเป็นเซกเมนต์ที่เติบโตเร็วที่สุดในตลาด สวนทางกับทั้งรถยนต์ไฟฟ้าร้อยเปอร์เซ็นต์ (EV) และรถยนต์ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิมที่เริ่มสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดอย่างเห็นได้ชัดในช่วงปลายปี 2025 ที่ผ่านมา
จากข้อมูลของ Cox Automotive ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ไฮบริดคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 20% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในช่วงปลายปี 2025 ซึ่งเติบโตขึ้นเกือบ 3 เท่าเมื่อเทียบกับช่วง 3 ปีก่อนหน้านี้ ในทางกลับกัน ส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ EV กลับลดลงอย่างน่าใจหายเหลือเพียง 5.9% จากที่เคยขึ้นไปแตะจุดสูงสุดที่ 10.3% ในปี 2025
ปัจจัยหลักที่ทำให้รถยนต์ไฮบริดได้รับความนิยมอย่างสูงในเวลานี้ มาจากความลงตัวในแง่ของความคุ้มค่าและพฤติกรรมการใช้งาน โดยรถไฮบริดประหยัดน้ำมันกว่ารถยนต์ทั่วไปถึง 25% ถึง 40% แต่มีราคาจำหน่ายเฉลี่ยที่เข้าถึงได้ง่ายกว่ารถยนต์ไฟฟ้า ยิ่งในสภาวะที่ราคาน้ำมันและราคารถยนต์ยังคงอยู่ในระดับสูง ค่าใช้จ่ายในการขับขี่ที่ลดลงจึงเป็นจุดขายที่ดึงดูดใจผู้บริโภคได้เป็นอย่างดี
นอกจากเรื่องราคาแล้ว รถไฮบริดยังตอบโจทย์ผู้บริโภคโดยไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้ชีวิต เนื่องจากไม่ต้องกังวลเรื่องการหา สถานีชาร์จ หรือโครงสร้างพื้นฐานที่ยังไม่ครอบคลุม โดยเฉพาะการขับขี่ในเมืองที่ใช้ความเร็วต่ำ รถไฮบริดจะดึงพลังงานไฟฟ้ามาใช้ขับเคลื่อนเป็นหลัก ช่วยให้ประหยัดน้ำมันในสภาพการจราจรที่ติดขัดได้เป็นอย่างดี แตกต่างจากฝั่งของ EV ที่ผู้บริโภคยังคงมีความกังวลทั้งในเรื่องราคา แบตเตอรี่ และความสะดวกในการเดินทางระยะไกล
อีกหนึ่งจุดเปลี่ยนสำคัญเกิดขึ้นหลังจากมาตรการลดหย่อนภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลสหรัฐฯ มูลค่าสูงสุด 7,500 ดอลลาร์ ได้สิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2025 ส่งผลให้ในไตรมาสแรกหลังจากนั้น ส่วนแบ่งการตลาดของรถ EV ใหม่ลดลงเกือบครึ่งหนึ่งเหลือเพียง 5.3% เนื่องจากส่วนต่างราคาเฉลี่ยระหว่างรถ EV และรถน้ำมันยังคงห่างกันอยู่ราว 6,200 ดอลลาร์ในช่วงต้นปี 2026
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าการเติบโตของไฮบริดไม่ได้หมายความว่าผู้บริโภคต่อต้านรถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็นการบริหารความเสี่ยงและเลือกสิ่งที่มีความคุ้มค่าสูงสุดในยุคที่ค่าครองชีพสูง ซึ่งรถไฮบริดสามารถทำงานได้ตามความคาดหวังปกติของผู้ใช้รถ ทว่าให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่าอย่างชัดเจน และยังมีมูลค่าขายต่อที่รักษาได้ดีกว่ารถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันอีกด้วย
–เจาะแผน Honda 2026: พับแผนอีวีแคนาดา ทุ่มงบไฮบริด-ซอฟต์แวร์ ตั้งเป้าทุบสถิติกำไร
