ไปรษณีย์ไทย ปรับแผนรับวิกฤตน้ำมันแพง กางแผน 5 ปีรุก EV Fleet พร้อมชูโมเดล Logistics ประหยัดพลังงาน

ไปรษณีย์ไทย ปรับแผนรับวิกฤตน้ำมันแพง กางแผน 5 ปีรุก EV Fleet พร้อมชูโมเดล Logistics ประหยัดพลังงาน

ไปรษณีย์ไทย เผยกลยุทธ์รับมือราคาน้ำมันผันผวน ย้ำไม่ปรับราคาค่าบริการ เดินหน้าแผน 5 ปี เปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้า (EV) 100% พร้อมติดตั้ง Solar Rooftop ชี้โมเดลการขนส่งแบบ Logistics คือทางออกที่ช่วยลดการใช้พลังงานประเทศได้จริง

ดร.ดนันท์ สุภัทรพันธุ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด เปิดเผยถึงแนวทางการบริหารจัดการต้นทุนในภาวะราคาน้ำมันพุ่งสูงว่า แม้ต้นทุนพลังงานจะปรับตัวเพิ่มขึ้น แต่ไปรษณีย์ไทยยังคงมุ่งมั่นตรึงราคาค่าบริการเพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชน โดยมองว่าวิกฤตนี้เป็นโอกาสในการพิสูจน์ประสิทธิภาพของระบบขนส่งแบบ “Logistics” ซึ่งมีความแตกต่างจาก “Delivery” ทั่วไป

การขนส่งแบบ Logistics ของไปรษณีย์ไทย เน้นการรวบรวมสิ่งของจากต้นทางมาคัดแยกที่ศูนย์ไปรษณีย์ก่อนกระจายออกไปพร้อมกันในคราวเดียว ซึ่งเป็นระบบที่ใช้พลังงานต่ำและมีต้นทุนที่มีประสิทธิภาพมากกว่าการสั่งของแบบรายชิ้นที่ต้องส่งทันที (On-demand Delivery) การที่ประชาชนหันมาใช้ระบบนี้จึงถือเป็นการช่วยลดการใช้พลังงานในภาพรวมของประเทศได้อีกทางหนึ่ง

ด้านแผนการบริหารจัดการพลังงานในระยะสั้นและระยะยาว ไปรษณีย์ไทยได้วาง Roadmap ไว้อย่างชัดเจน ดังนี้:

  • การจัดการเส้นทาง (Optimization): ปรับปรุงเส้นทางขนส่งให้มีระยะทางสั้นที่สุดและมีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อลดการใช้น้ำมันในปัจจุบัน
  • การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด: วางแผน 5 ปี ในการเปลี่ยนฟลีทรถขนส่งทั้งหมดให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รวมถึงการติดตั้ง Solar Rooftop ณ ที่ทำการ เพื่อผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ใช้ในระบบ
  • การบริหารจัดการ Fleet: ใช้ยานพาหนะที่เหมาะสมกับปริมาณงานในแต่ละวัน ทั้งรถจักรยานยนต์ รถยนต์ 4 ล้อ และรถ EV เพื่อเข้าถึงกว่า 6 ล้านครัวเรือนทั่วประเทศทุกวันโดยไม่มี Additional Cost

นอกจากนี้ ไปรษณีย์ไทยยังร่วมกับพันธมิตรอย่างแบรนด์น้ำดื่ม 6ty Degrees ในการบริหารจัดการระวางขนส่งให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยใช้เครือข่ายของ “พี่ไปรฯ” ในการกระจายสินค้าอุปโภคบริโภคที่จำเป็นในราคาที่เหมาะสม พร้อมต่อยอดโครงการด้านสิ่งแวดล้อมอย่าง “ไปรษณีย์ re-box” สู่แนวคิด “ไปรษณีย์ re-bottle” เพื่อนำขวดพลาสติกกลับเข้าสู่ระบบรีไซเคิลให้ได้มากที่สุดในอนาคต

ทั้งนี้ไปรษณีย์ไทยยืนยันว่าจะบริหารจัดการต้นทุนอย่างสุดความสามารถเพื่อเป็นฟันเฟืองหลักในการประคองเศรษฐกิจและดูแลประชาชนในช่วงสถานการณ์พลังงานที่ตึงเครียดนี้

กบน. เคาะอัตราเงินกองทุนน้ำมันใหม่ มีผล 18 มี.ค. นี้ ตรึงชดเชยดีเซล-แก๊สโซฮอล์ ช่วยค่าครองชีพ

Scroll to Top