คมนาคม สั่งห้ามรถบัสโดยสารสองชั้นเดินรถใน 7 เส้นทางเสี่ยง

คมนาคม สั่งห้ามรถบัสโดยสารสองชั้นเดินรถใน 7 เส้นทางเสี่ยง

คมนาคม สั่งห้ามรถบัสโดยสารสองชั้นเดินรถใน 7 เส้นทางเสี่ยง พร้อมหวังเลี่ยงซ้ำรอยอุบัติเหตุรถโดยสารชนรถบรรทุกบนถนนสาย 304 พร้อมสั่งงดเพิ่มรถโดยสารสองชั้นสำหรับนำมาขนส่งผู้โดยสาร

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยความคืบหน้าผลสอบกรณีอุบัติเหตุรถบัสโดยสาร ชนท้ายรถบรรทุกและเกิดเพลิงลุกไหม้ บริเวณถนนหลวงหมายเลข 304(สี่แยกกบินทร์บุรี – วังน้ำเขียว กม. 208+600 ม) ตำบลบุพราหมณ์ อำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี ซึ่งเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายราย ว่า ล่าสุดกรมการขนส่งทางบกได้รายงานข้อสรุปเบื้องต้นแล้วว่า ผู้ขับรถใช้ความเร็วไม่เหมาะสมกับสภาพเส้นทางการลงเขาลาดชัน ทำให้เมื่อรถโดยสารชนกระแทกทางด้านหน้าเข้ากับรถบรรทุกอย่างรุนแรง ก่อให้เกิดความเสียหายลึกถึงจุดที่มีสายไฟจำนวนมาก จนทำให้เกิดการฉีกขาดและลัดวงจร ส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้ตัวรถ ทั้งนี้ ในส่วนของตัวรถ พบว่ารถคันดังกล่าวเป็นรถที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดดีเซล และอุปกรณ์ต่าง ๆ อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน

นายสุริยะ ได้สั่งการให้ ขบ. ดำเนินการตรวจสอบรถโดยสารอย่างเข้มงวด เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากรถบัสโดยสารสองชั้นอีกเด็ดขาด

**โดยห้ามการเดินรถบัสโดยสารสองชั้น ในเส้นทางเสี่ยง 7 เส้นทาง ได้แก่

  1. ทางหลวงหมายเลข 118 ช่วงเชียงใหม่- ดอยนางแก้ว
  2. ทางหลวงหมายเลข 103 ช่วงแม่ฮ่องสอน – แม่ตีบ
  3. ทางหลวงหมายเลข 1256 ช่วงปัว – อุทยานแห่งชาติดอยภูคา
  4. ทางหลวงหมายเลข 2013 ช่วงบ่อโพธิ์ – โคกงาม
  5. ทางหลวงหมายเลข 2331 ช่วงโจ๊ะโหวะ – อุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า
  6. ทางหลวงหมายเลข 304 ช่วงสี่แยกกบินทร์บุรี – วังน้ำเขียว และ
  7. ทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงเขาพับผ้า – พัทลุง

พร้อมกับให้ประสานงานกับกรมทางหลวง (ทล.) เพื่อระบุจุดเสี่ยงที่ต้องเร่งติดตั้งเส้นชะลอความเร็วบนพื้นถนน(Rumble Strip) เพื่อเตือนผู้ขับรถให้ชะลอความเร็ว หรือระมัดระวังก่อนเข้าจุดเสี่ยง รวมถึงกำกับเข้มงวดให้รถบัสโดยสารต้องเข้าจุดตรวจความพร้อม (Check Point – CKP) หากฝ่าฝืนให้ดำเนินการตามกฎหมายขั้นสูงสุดทันที

นอกจากนี้ ขบ. จะต้องมีมาตรการที่เข้มงวดสูงสุดเพื่อไม่ให้มีการเพิ่มรถโดยสาร 2 ชั้น สำหรับนำมาให้บริการขนส่งผู้โดยสารโดยจะต้องกำหนดมาตรการกำกับดูแลและบังคับใช้อย่างจริงจัง ครอบคลุมทั้งรถโดยสารสองชั้นประจำทางและไม่ประจำทาง เพื่อคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชนผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนเป็นหลัก

ตรวจเข้มความปลอดภัยงานก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี

Scroll to Top