รฟม. ลุย ‘Night Audit’ คุมเข้มความปลอดภัยก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม จับมือ BEM ชูธง ‘Zero Accident’

รฟม. ตรวจสอบการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ในเวลากลางคืน (Night Audit)

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยสำนักงานความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน (สปอ.) ได้เข้าตรวจสอบการดำเนินงานด้านความปลอดภัยในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ในช่วงเวลากลางคืน ครอบคลุมพื้นที่สถานีสำคัญได้แก่ สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย, สถานีหลานหลวง, สถานียมราช, สถานีราชเทวี, สถานีประตูน้ำ และสถานีราชปรารภ

คุมเข้มมาตรฐานความปลอดภัย 24 ชั่วโมง

การลงพื้นที่ “Night Audit” ในครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อกำกับดูแลให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด โดยเน้นการตรวจสอบในจุดสำคัญที่อาจส่งผลกระทบต่อประชาชนในช่วงเวลากลางคืน อาทิ:

  • การจัดการพื้นที่ก่อสร้าง: ตรวจสอบการติดตั้งแผงผ้าใบ ไฟส่องสว่าง และป้ายสัญญาณเตือนให้มีความมั่นคงแข็งแรงและมองเห็นได้ชัดเจน
  • การจัดการจราจร: จัดวางแนวแบริเออร์ (Barriers) ให้อยู่ในเขตที่กำหนด ไม่ล้ำเข้าพื้นผิวจราจร เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
  • ความปลอดภัยบุคลากร: กำชับให้เจ้าหน้าที่ทุกคนสวมใส่อุปกรณ์คุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคล (PPE) ครบถ้วนตลอดการปฏิบัติงาน

ผนึกกำลังพันธมิตรสู่เป้าหมาย “Zero Accident”

การดำเนินการดังกล่าวเป็นไปตาม ปฏิญญาว่าด้วยความปลอดภัยในการก่อสร้าง (MRTA Safety Declaration) ที่ รฟม. ได้ลงนามร่วมกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ในฐานะผู้ร่วมลงทุน และกลุ่มที่ปรึกษาบริหารโครงการ (PCOR) เพื่อแสดงเจตนารมณ์ร่วมกันในการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยให้เป็นอันดับหนึ่ง โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือ “อุบัติเหตุต้องเป็นศูนย์ (Zero Accident)”

ทั้งนี้ รฟม. ยืนยันว่าจะมีการลงพื้นที่ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนว่าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าทุกสายทางของ รฟม. ดำเนินงานโดยคำนึงถึงความปลอดภัยและผลกระทบต่อส่วนรวมเป็นสำคัญ

Scroll to Top