รฟม. รุกตรวจเข้มมาตรการความปลอดภัยการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ ณ จุดติดตั้งโครงสร้างทางวิ่งยกระดับบริเวณสุขสวัสดิ์ ย้ำชัดใช้อุปกรณ์มาตรฐานสากล พร้อมติดตั้งตาข่ายกันวัสดุตกหล่น 100% สร้างความเชื่อมั่นให้ประชาชน หลังงานโยธาคืบหน้าแล้วกว่า 67%
นายกิตติ เอกวัลลภ ผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) นำทีมผู้บริหาร รฟม. ลงพื้นที่ตรวจสอบงานก่อสร้างสัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง – ครุใน บริเวณซอยสุขสวัสดิ์ 70/2 เพื่อติดตามการปฏิบัติงานให้เป็นไปตามนโยบายความปลอดภัยสูงสุดของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม
การลงพื้นที่ครั้งนี้มุ่งเน้นตรวจสอบจุดติดตั้งเครนขนาดใหญ่ (Launching Girder) สำหรับยกชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ โดยกำชับให้ตรวจสอบระบบการทำงานอย่างละเอียด ตั้งแต่การขนส่งชิ้นส่วน การยกติดตั้ง ไปจนถึงการติดตั้งราวกันตกและตาข่ายป้องกันวัสดุตกหล่น (Safety Net) ในพื้นที่ก่อสร้างด้านบน เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและผลกระทบต่อผู้สัญจรอย่างเด็ดขาด
รฟม. ยืนยันว่าเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ใช้ในโครงการทั้งหมดต้องผ่านมาตรฐานสากล และมีการตรวจสอบสภาพความพร้อมอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้การก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ใจกลางเมืองมีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือที่สุด
สำหรับภาพรวมความก้าวหน้างานโยธาของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2568 มีความคืบหน้าแล้วร้อยละ 67.26 โดยประชาชนสามารถติดตามความเคลื่อนไหวและข้อมูลโครงการเพิ่มเติมได้ผ่านช่องทางออนไลน์ของ รฟม. และเว็บไซต์โครงการโดยตรง
